| EcoLog Forwarder C-Serie mit Mercedes Benz Motoren |
| 13/02/2008 - 20:29 |
 Ab Frühjahr 2008 stattet EcoLog nach den Harvestern auch die Forwarder mit Motoren von Mercedes Benz aus. Zur Verfügung stehen Modelle mit 177PS, 204PS oder 278PS. Die neue EcoLog Forwarder C-Serie bietet aktuell die Modelle 564C (12t Forwarder) und 574C (14t Forwarder). Beide Forstmaschinen sind sowohl als 6- oder als 8-Rad verfügbar. In Kürze werden der 10t Forwarder 554C ebenfalls als 6- und 8-Rad Maschine und der 18t 594C folgen.
Der Forwarder 564C erhielt im Rahmen der neuen Serien neue NAF-Bogies für mehr Bodenfreiheit. Die Zugkraft wachst auf 150 kNm. Der 177 PS Mercedes Motor MB OM 906 LA zeichnet sich durch sein hohes Drehmoment von 700 Nm aus. Die moderne Commonrail- Technik macht den Motor leise und sparsam. Erste Fahrergebnisse zeigen laut Kundenangaben einen Verbrauch von ca. 8l/Std. Mercedes Benz Motoren verfügen alle serienmäßig über den Cleanfix- Wendelüfter, der für eine optimale Reinigung der Kühler sorgt und so auch bei hohen Außentemperaturen kontrollierte Motor- und Hydrauliktemperaturen garantiert.
Der 564C ist als 6- oder 8- Rad Maschine verfügbar, optional auch mit Polterschild. Der 12t Forwarder ist standardmäßig mit 4m Rungenkorb erhältlich auf Wunsch auch mit langem Rahmen für 2x3m Holz lieferbar. Der 564C ist serienmäßig mit dem Loglift F71 Kran mit drei Kranlängen 7,2m 8,5m oder 10m erhältlich. Auf Wunsch ist die Maschine auch mit Krantilt auszustatten. Das starke Mittelgelenk mit großem Drehkranz soll Langlebigkeit garantieren. Die Standsicherheit wird über einen verstärkten, größeren Zylinder als Rahmenbremse sichergestellt. Der Lenkeinschlag liegt bei + - 43 Grad. Die neue Rexroth Hydraulikdimensionierung mit dem neuen Iqan MD3 Steuerungssystem lässt die Maschine sensibler steuern, alle Fahr- und Kranbewegungen sind exakt und feinfühlig auf den einzelnen Fahrer abzustimmen. EcoLog-Händler WFW rüstet den Forwarder auf Kundenwunsch mit ausziehbarem 5. Rungenpaar oder mit Drehrunge aus. Serienmäßig sind alle EcoLog Forwarder mit zwei Farbkameras versehen. Bei Fahrtrichtungswechsel wird automatisch die Kameraumstellung vorgenommen.
In der 14t Klasse ist der 574C wahlweise mit den Motorvarianten 204 PS oder 278 PS mit 1100 Nm Drehmoment lieferbar. Die Zugkraft des 574C liegt mit 180 KNm nach WFW-Angaben im obersten Segment aller Mitbewerber. Dank der Rexroth-Hydraulik, dem starken Mercedes Benz Motor und der daraus resultierenden hohen Zugkraft soll der 574C viele Wettbewerber der 16t und 18t Klasse schlagen.
Der 574C mit Langrahmen eignet sich auch für Aufbauten für Mobilhacker. Die 6-Rad Maschine ist wendiger und wiegt mit 15,9t weniger. Als Kran ist der neue Loglift F83 aufgebaut. Wahlweise ist auch der Loglift F91 Kran verfügbar.
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| (WFW) |
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