Österreichs Rundholzmangel – ab in die Berge

Hochleitner Seilkran Valentini Forsttechnik

Österreichs Forstmaschinenmarkt brummt. Hersteller und Händler spüren den gestiegenen Holzpreis, der Rundholzhunger der Holzindustrie forciert die Holzernte im Bergwald. Auf der Klagenfurter Holzmesse Anfang September berichteten besonders die Seilkranproduzenten von vollen Auftragsbüchern. Aber auch Hersteller von Bergwald tauglichen Harvestern profitieren. Anbieter von Raupen- und Achtrad-Harvestern sehen einen wachsenden Bedarf. Rundholz-LKWs sind in Österreich auf Grund des forcierten Holzeinschlags Mangelware – Schätzungen der Land&Forst Betriebe Österreichs gehen von 150 zusätzlichen Fahrzeugen aus.

Zufriedene Gesichter bei den Seilkranherstellern – Ilario Valentini (li.), Josef Konrad (re.)

"Wir werden 2006 noch sieben Maschinen ausliefern, davon fünf nach Österreich", bestätigt Josef Konrad, führender Anbieter im Seilkran-Geschäft, den hohen Bedarf. Das Ausstellungsstück, ein Mounty 4000 mit Woody 60 Aggregat wurde direkt nach der Messe an den Kärntner Forstunternehmer Hubert Pichler in Korpitsch Riegersdorf ausgeliefert. Hohe Erwartungen gibt es von der Seiten der Holzindustrie auch Konrads "Highlander". Obwohl der Fortbewegungsmechanismus bei Vorführungen im Sommer noch einige Schwierigkeiten hatte, könnte der Rad/Schreit-Harvester eine ähnliche Wirkung auf die Bergwald-Forstwirtschaft haben wie die Einführung der Gebirgsharvester. Das in Klagenfurt ausgestellte Exemplar mit neuer Klemmbank und 15to-Winde ist seit der Messe in Kärnten bei Klaus Krassnitzer im Einsatz.

Valmet Harvester Snake X3M Raupenharvester

Vom Berwald-Boom profitiert auch Hannes Karner, Valmet/Komatsu Forest Österreich. Er straft alle Lügen, die behaupten, um den Raupenharvester X3M ("Snake") sei es ruhig geworden: "Von den 10 neuen Valmet Harvestern in diesem Jahr haben drei das Raupen-Laufwerk." Ein immer beliebteres Zubehör wird der Bogielift bei den Rad-Harvestern. Von den sieben Valmet-Radharvestern seit Jahresbeginn sind allein drei mit dieser Option ausgestattet. Bei der Arbeit bergauf können die Steinbrocken oder Baumstümpfe leichter überwunden werden, wenn das vorderste Rad angehoben wird.

Auf der Klagenfurter Holzmesse konnte Franz Rosinger (re.) das erste Exemplar des neuen Durchforstungsharvesters MHT 132 HVT verkaufen

Mit einem stärkeren Absatz von Raupenharvestern rechnet man bei MHT. Glaubt man Bauernwaldvertreter Martin Höbarth von der Präsidentenkonferenz der Landwirtschaftskammern gibt es nämlich nicht nur einen Mangel an Maschinen, sondern auch an Unternehmern. Namentlich mit dem neuen Durchforstungsharvester 132 HVT plus könnte sich für MHT wieder eine Situation wie Ende der Neunziger Jahre ergeben. Damals hatten viele Nebenwerwerbs-Forstunternehmer und Landwirte die auf Grund der Großserienfertigung günstigeren Neuson/MHT-Preise zum Einstieg ins Forstunternehmertum genutzt. Im Zuge der fast in allen Bundesländern stattfindenden Mobilisierungs-Kampagnen wird auch ein starker Fokus auf die Ausbildung zum Harvesterfahrer gelegt.

Von der verstärkten Holzernte am Hang wollen Hersteller von Achtrad-Harvestern wie Gremo, Silvatec oder HSM profitieren. Werden die Bogies wie beim HSM gesperrt, ergibt sich bei der Kranarbeit eine deutlich größere Standfläche. Roger Edström, Gremo Exportmanager, verweist auf 7 Achtradharvester vom Typ GRemo 1050 H in Österreich.
Bei den Forwardern sind in Österreich die Traktionswinden langsam auf dem Vormarsch. Hannes Karner meldet die Auslieferung der vierten Maschine. "Es stellt aber auch Anforderungen an den Fahrer", will es Karner nicht uneingeschränkt empfehlen. Zunehmend gefragt sind auch Bogielifts auf beiden Achsen, teilweise auch links und rechts getrennt steuerbar. Bei der Fahrt bergab kann die hintere Tandemachsschwinge am Boden gehalten werden. Ein Muss ist in Österreich inzwischen der Krantilt.

Mehrere Faktoren hatten in den vergangenen Monaten zum Mehreinschlag geführt: Durch die geplanten oder bereits verwirklichteten Sägewerksneubauten in Deutschland und Tschechien sind Österreichs Rundholzimporte bereits jetzt deutlich zurückgegangen. Die Fehlmengen werden durch den für 2006 prognostizierten Produktionsrückgang von 10% nicht kompensiert. Die Sägeindustrie ist in Österreich bereit, beim Leitsortiment Fichte 3a deutlich über 80 €/fm anzulegen.

In Österreich verschärfen sich durch den Mehreinschlag nun die Logistikprobleme. Wie in Deutschland gibt es bei der viel beschworenen Holzerntekette keine Fortschritte. Selbst aus der Forstwirtschaft gibt es Stimmen wie die von Dr. Kurt Ramskogler, Leiter der Fürstlich Liechtenstein´schen Forstverwaltung, der der Industrie ein "Durchgriffsrecht bis zum Waldbau" ermöglichen will.
Für Felix Montecuccoli ist es an der Holzindustrie, in der Holzerntekette ganz praktische Dinge zu verbessern. So könnte sich der Holzfluss in die Werke durch eine beschleunigte Holzübernahme verbessern. Auch Prof. Karl Stampfer, Logistik- und Holzernteketten-Experte der Universität für Bodenkultur (BOKU) in Wien, kritisierte, dass die Standzeiten der LKW in den Werken sich verlängern statt verkürzen. Montecuccoli empfiehlt als Erstmaßnahme temporäre Rundholzlager als Zwischenpuffer. Auch sollten die Übernahme deutlich länger besetzt werden, um den allmorgendlichen Stau zu minimieren. Auch zusätzlich Fahrspuren seien ohne all zu großen Aufwand einzurichten. "Im Supermarkt funktioniert es doch auch, wenn die Schlange zu lang wird, klingelt man und eine weitere Kassiererin kommt."

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